Geek Vape Aegis L200 Classic 21700 (Legend 2) Kit (Аккумулятор приобретается отдельно)

Обзор от VapeNews

Размеры: 91.65х 63 х 32.5мм

Вес: неизвестен

Материал корпуса: цинковый сплав + пластик + силикон

Питание: 2 х 18650 / 20700 / 21700

Чипсет: AS

Мощность: 5 — 200Вт

Диапазон напряжения: до 12В

Сила тока пиковая: 45А

Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI), TCR, BYPASS, VPC

Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃

Поддерживаемое сопротивление: 0.1 — 3.0Ω

Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда

Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен

Экран/диагональ: цветной, 1.08”

Порт / ток зарядки: Type-C, ток зарядки неизвестен

Обновление/прошивка: да

Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация

— L200 Classic mod

— Z Max Tank

— сменные испарители 2шт 0.14 / 0.2Ω (один предустановлен)

— дополнительный дрип тип

— запасные оринги

— запасное стекло

— Type-C кабель

— адаптер для элемента питания типоразмера 18650 2шт

— руководство пользователя

— гарантийный талон

Комплектная необслуга нам уже знакома – это годовалый танк приличных размеров — Z Max. Никаких визуальных изменений с ним не произошло – конструктив непроливайки сохранен, сменные испарители в комплекте все те же. А вот емкость неожиданно увеличилась до 6мл.

Главный герой – бокс мод – выполнен в узнаваемом корпоративном стиле. Вставка из экокожи, прижатая металлической пластиной, аналогичный форм-фактор – словом, идут года, а ничего не меняется. Разве что теперь металл заменил матовый пластик. Отдельно стоит сказать про габариты – они без преувеличения огромные даже по меркам двубаночных девайсов. В защиту стоит добавить – новинка сможет работать на двух элементах питания формата 21700 – это, пожалуй, и есть ее главное отличие от предшественников.

«По старой традиции» бокс мод защищён от пыли влаги и небрежного обращения по стандарту IP68.

Стартовую палитру вариантов оформления бедной никак не назовешь, правда, классика представлена в меньшинстве.

Посадочная площадка как таковая отсутствует – запас по посадке обещает быть приличным. Однако точные цифры, увы, неизвестны.

Панель управления встречает нас знакомым кроем и расположением элементов – ну, почти. Исключение составляет лишь убранный наверх и прикрытый силиконовой заглушкой разъем современного образца для зарядки. Ниже крупная кнопка активации со знакомыми очертаниями. Дисплей цветной – диагональ чуть больше стандартной. Качелька клавиш настройки и управления у самого основания. Ползунок физической блокировки устройства на боковине.

Загрузка элементов питания осуществляется со дна девайса, там расположилась откидная подпружиненная крышка, фиксируемая ползунком-защелкой и защищенная от влаги. Для меньшего типоразмера аккумуляторов комплектом предусмотрены соответствующие адаптеры в количестве двух штук.

Управляется новинка чипсетом собственной разработки, который имеет приличный набор опций и режимов работы. Для полного счастья будущему хозяину недостаёт разве что варивольта.