VOOPOO DRAG Q Pod

Обзор от vapenews

Размеры: 92.5 х 24 х 14.14мм
Вес: 101г
Материал корпуса: цинковый сплав + пластик + стекло + экокожа
Питание: встроенный 1250мАч
Чипсет: Gene
Емкость картриджа: 3.5мл
Сопротивление испарителя: ITO coils
Выходная мощность: 8 — 25Вт
Диапазон напряжения: 3.2 – 4.2В
Режим работы: POWER
Поддерживаемое сопротивление: 0.3 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: не предусмотрен
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А
Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация
— Drag Q POD mod
— сменный картридж ITO-X (предустановлен)
— сменные испарители 2шт 0.5 / 1.2Ω (один предустановлен)
— Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Внешний вид новинки, как и всегда, характеризуется умеренным, пусть и заезженным, декором, относительно демократичным оформлением, средними габаритами и долей инноваций в качестве вишенки на торте. Начать стоит с выбора форм-фактора, ибо подавляющее большинство девайсов бренда в сегменте pod-систем это так называемые бруски. На сей раз обновка более напоминает стандартный бокс мод с атомайзером, эргономика, уверен, будет отличной.

А вот с оформлением у всей индустрии давнишний застой – ничего, кроме, декора экокожей, увы, придумать пока не могут.

Комплектный картридж ITO-X новый — это очередной плацдарм для будущих устройств бренда. Он характеризуется стеклянной колбой, съемным дрип типом, верхней заправкой и неплохой вместительностью.

Линейка сменных испарителей, понятное дело, также новая. Это довольно богатый набор для разных по составу жидкостей, однако все экземпляры исполнены на секте.

Регулировка интенсивности обдува предусмотрена, притом конструктив инновационный. В этом качестве используется специальное колесико, своим «тиканием» напоминающее часовой механизм. Однако фишка тут в другом.

Как и большинство умных под-модов, наш гость настраивает мощность автоматически, исходя из сопротивления установленного испарителя. Так вот и уровень затяжки здесь настраивается также автоматически – вот до чего техника дошла! Естественно нужный уровень можно настроить и вручную. Отверстие забора воздуха так и вовсе потайное, а набор снабжен именной системой защитой от протечек.

Основной корпус богат средней по размеру кнопкой активации. Строго под ней массивный «бар» LED индикатора уровня заряда встроенной АКБ.

Последняя не самой завидной для таких габаритов емкости. Вероятно, последней пришлось потеснитmся в корпусе ввиду наличия автоматической системы настройки обдува. Pато заряжаться ей суждено довольно быстро – немногим больше получаса. Разъем для этих целей предусмотрели, конечно же, современного образца.